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T字路での割合について質問です。
当方バイクで走行です。
相手は車です。
当方は県道信号有り 相手は信号なしの道路です。
信号は当方側の信号しかなく青でした。
(相手も認めています)前方走行中の車がT字路に差し掛かり左折し初め、ほぼ左折が完了し他所で道路右側(センターライン)に寄り気味で交差点に進入使用とした所左より車が右折してきたのが確認でき急ブレーキにて衝突は免れたのですが、バランスを崩し転倒してしまいました。
県道の反対車線が信号で渋滞していましたが、渋滞側の車が道を譲ってくれたのと、左折車がきた事で右折を開始したそうです。
車は破損していませんので、当方の保険会社には連絡していません。
相手側の保険会社からは当方が優先道路で相手が進路をふさいだので、過失割合80：20(当方)と言われましたが妥当なのか不安で質問させていただきました。
反対車線にはみ出しての走行でもなく、すり抜けでもありません。
速度も守っていました。
詳しい方ご回答宜しくお願いします。

社会保険庁:社会保険制度の概要
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http://www.sia.go.jp/seido/hoken/index.htm

この場合は給付制限なしで失業保険は貰えるでしょうか。
前々職を約2年間勤務（社会保険、雇用保険加入）、その後すぐに次の職業が見つかったので、自己都合で退職し、前職にあたる会社に3月に入社。
3ヶ月の試用期間中は、社会保険の加入はなく3ヶ月半後、会社側から本採用できない、試用期間も1ヶ月しか延長できないという勧告を受け、2日後に自己都合という形で退職しました。
しかし社会保険に加入していないということで、離職票が発行できないということで前々職の離職票を持って失業保険の手続きをしました。
ただこのままだと給付制限がある状態での手続きとなるといわれたので、上記の事情を話し何とか給付制限なしで支給できるようにお願いしたところです。
同時に前職の給料明細に雇用保険の差し引きがあったので、それも含めて問い合わせをしてもらっている状況です。
自分としては、前職に関しては形では自己都合ですが、この会社に在籍できる選択肢がないのでしかたなく退職した形です。
あまりに急な展開なので、就職活動も生活もうまくいっておりません。
この場合は、どうなるでしょうか。
知識のある方どうかアドバイスをください。
よろしくお願いします。